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選擇家具學問真的很大，這邊提供幾點讓大家參考

選擇「輕裝修」的屋主，有許多不同的考量作為出發，有些人為的是特殊的風格需求與喜好，有的人希望縮短裝修的時間，有些屋主因為預算考量，定先將硬體空間完成，家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色，絕對不只有使用，賦予藝術性、機能需求，更多的可能性等待開發。

挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看，設計師作品與經典家具，可以增加空間內涵質感，更有畫龍點睛的效果。

複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下，可藉由家具輔助機能性需求，如收納、區隔空間等，挑選時最好具備多重條件愈有利。

採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中，採購家具不必一次到位，挑選耐看且真正喜歡的家具，才是重點，而且還能降低採買家具的預算。

家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量，都是為了達到最極致的美和平衡；所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配，圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合，家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
最近我們家挑的這一款【LUST素色簡約】棗紅/RED《玩色專家》100%純棉、雙人6尺精梳棉床包/歐式枕套 《不含被套》、MIT就是非常大推啊!

這個家具牌子，網路都很大推，許多設計師也是非常喜歡這一款

而且價格便宜，不會像那種超高檔牌子，都要數十萬

所以對於手頭預算有限的家庭

是一個很不錯的選擇喔

一起來看看這款【LUST素色簡約】棗紅/RED《玩色專家》100%純棉、雙人6尺精梳棉床包/歐式枕套 《不含被套》、MIT吧!!!

詳細介紹如下~參考一下吧

完整產品說明

品牌名稱

款式

• 三件式
• 四件式
• 歐式壓框枕套

尺寸

• 28cm以下
• 雙人

功能

• 可水洗

圖案

• 素面

材質

• 純棉
• 精梳棉

商品規格

• 素材：
  100%精梳綿
  綿100%台灣大鐘印染布
  
  規格尺寸：
  美式床包x1 寬180cmx長186cm(6X6.2尺)
  歐式枕套x2 寬45cmx長75cm
  
  商品明細：
  外包裝X1
  6尺床包X1+枕套X2
  
  使用說明     
  a可清水洗 / 不可35度以上烘乾 / 不可漂白/
  b純棉布料易有皺痕，經使用過後會自然平整，因包裝而產生之摺痕屬自然現象
  c精梳棉材質剛開始使用因布面有絲光處理，布面會較光滑，使用一陣子時間後棉質纖維吸收空氣水份 ，觸感會越來越柔軟及舒適，布面會呈自然棉質感
  d建議反面日曬、反面洗(可延長商品壽命)
  e商品收到手後均為新品，消費者收到商品下水前請先行檢查，如有下水後，或是躺睡個人衛生使用過後恕不接受退換貨！(商品3個月內破損 這邊會酌情況 配合修補)。
  
  產　　地：台灣生產
  
  備　　考：每台電腦均有些微色差東憶會盡量縮小色差狀況，如真有色差請勿拆封皆可接受一次退換

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熱點新知搶先報

聊起機油問題，我想各大主流汽車品牌都有一肚子話要說，曾幾何時，大眾"燒機油"事件就曾經鬧得沸沸揚揚，而最近也有豐田的車主表示愛車的機油蓋疑似出現乳化的情況，這讓人不禁想起前年東風本田多款產品因爆發機油乳化增多事件而大規模召回的事件。那麼機油乳化到底是什麼原理？它真的那麼可怕嗎？什麼程度的機油乳化是因為產品出現了品質問題？ ... 其實機油問題在本田、長安等多個主流汽車品牌都出現過，當時本田的大規模召回一度導致消費者群體性的信任崩塌，而這一次引發熱議的是市場占有量最高的豐田，所以一時之間人心惶惶也是可以理解的。為了給看這篇科普文的吃瓜群眾先吃一顆定心丸，小編決定提前劇透核心結論：並不是所有機油乳化都是產品質量問題，在一定量情況下，它只是一個化學反應。 首先，小編先用淺顯易懂一些的方式來科普一下機油乳化的原理。很多消費者發現機油乳化後第一反應就是拍案而起了——這怎麼回事，平白無故怎麼會乳化。那麼自然而然就會認為，是不是密封性不夠或者什麼原因，導致哪裡來的水混進了機油里，那我的機油豈不是不乾淨了？ ... 有一點你沒有說錯，機油乳化進去的的確實是水，什麼是機油乳化呢？中國質量認證中心交通與車輛首席技術專家、高級工程師謝鵬鴻在接受採訪時就給出了解釋："就機油乳化現象而言，這兩種不相溶的液體為機油和水，當它們混合後，恰巧周圍又提供了有利的乳化條件，那麼，機油就會出現乳化的現象。說簡單一些就是發動機里起到潤滑作用的機油混入了水分子。而發動機裡面的水從哪裡來？才是應該去討論的關鍵問題。" 接下來，小編就要告訴大家，到底水從哪裡來的——其實也不是小編說的，這個解釋還是來自謝鵬鴻工程師的，權威發言總不能偏倚誰了吧？ 2020年，我國全面推行乙醇汽油，目前已經有很多城市都開始使用。乙醇汽油是乙醇和普通汽油按照1:9的比例混合而成，相比傳統型的汽油乙醇汽油可以有效降低排放污染。但是如果乙醇汽油長時間在發動機堆存，可能會產生油水分離的現象。並且水是不參與燃燒，在發動機做功時變成水蒸氣。一部分的水蒸氣會隨著廢氣排出，還有一部分則會與發動機中的機油融合，發生我們看到的機油乳化現象。 這就是為什麼上面做總結的時候，小編說這是一個化學反應了，由於環保使用的乙醇汽油在靜態儲存中產生的水沒有去處，絕大部分確實能被排放出去，但如果發動機長時間不做工，就會內部消化發生機油乳化現象。當然，如果像CR-V那種大劑量的油表上浮內艙乳化較為嚴重的另當別論，但像這次豐田只是出現機油口蓋小範圍乳化的應該就屬於化學反應中無傷大雅的一環，所以我們絕對不必聞"機油乳化"色變。 ... （在網上曝光的一些圖片上，我們看到豐田汽車發生機油乳化現象都是出現在了機油注油口蓋位置，而機油標尺上卻未發現乳化後的機油。） 這可不是小編的一家之言，清華大學汽車工程開發研究院常務副院長宋健在談到這個問題時也非常肯定的說：機油口蓋發生乳化不能視為"機油乳化"。宋健表示："機油口蓋發生乳化的情況並不能完全稱之為機油乳化，而且機油口蓋發生乳化不會直接影響發動機的工作狀態。如果真的存在機油乳化的話，那麼發動機的潤滑度出現問題，會直接影響加速性能、燃油經濟性。因此，作為用戶，如果我們的產品沒有出現油耗增高、加速吃力等情況，那不能僅通過機油氣味、機油口蓋有乳化現象來判定發動機機油出現乳化或增多。" ... 天津大學教授、內燃機燃燒學國家重點實驗室副主任姚春德也證言："這是所有汽車多多少少都會發生現象，並不能說明廠商的產品有問題，而是發動機工作過程與特定自然環境結合的必然結果。" 那又有人會問了：怎麼以前就沒這回事呢？ 一方面，上面解釋過了，新型乙醇汽油的普及度也是從2020年才廣泛提高的，可以說這也算是城市尾氣治療的一些無傷大雅的小小後遺癥，另一方面，在解釋原理的時候也提到了，由於相對靜態的使用環境產生的部分水蒸氣可以隨著廢棄排放，如果正常用車是不會產生這個問題的，但近期大面積爆發這個問題實際上還和另一件看似無關的時事相關：疫情下的用車生態。 中國內燃機學會副秘書長、工信部甲醇汽車推廣應用專家指導委員會秘書長、原中國內燃機工業協會副秘書長魏安力針對這個問題也給出了自己的看法："受疫情影響，春節期間絕大多數用車人群用車環境出現明顯改變。駕車長途出行的用車環境基本為零。絕大多數用車變成了短途用車，出行距離聚焦在5公里以內。往年春節常見的自駕游、走親訪友的用車環境被開車寄快遞、去超市購買生活用品替代。短途和超短途的用車環境，導致大多數車輛的發動機工作在低溫環境下，未達到發動機最佳工作溫度，相比以往，發動機運行時間大大縮短。加上春節期間寒冷的天氣環境，使得發動機機油頻繁冷熱交替，加速發動機機油中水蒸氣頻繁的氣化與液化，從而導致機油乳化問題的出現與加重。" ... 解釋了這麼多，就想告訴大家，不必要在這個人心惶惶的時刻再造成一些沒有必要的恐慌，機油在一定範圍內的增多或者是機油口蓋上的少量乳化現象並不會造成什麼影響，完全不需要擔心自家愛車是不是有什麼毛病了。當然這裡小編還是要提醒大家，如果機油乳化程度超出可控範圍（如上圖所示），還是要趕緊送店就"醫"，這可就不是簡單的機油口蓋合理乳化了哦。

文章來源取自於：

每日頭條 https://kknews.cc/car/9vbmay5.html

MOMO購物網 https://www.momoshop.com.tw/goods/GoodsDetail.jsp?i_code=4907207&memid=6000007380&cid=apuad&oid=1&osm=league

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