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▲台南市交通局與台南應用科技大學、宏碁公司，共同合作開發智慧路邊停車系統，在永康區正南五街試辦停車智慧收費。（圖／唐碧娥提供） 記者林悅／南市報導 台南市政府為解決收費員人力不足、人員老化及遇缺不補問題，積極推動智慧停車管理，達到停車收費自動化目的，透過產、官、學三方合作，應用智慧城與物聯網的概念，開發建置全國首創的智慧創新路邊停車計費設施，明年將擴充至2000格，優先建置於人力收費不足地區，不會影響現有停車收費員工作權益。 交通局指出，台南市現有1.2萬格路邊停車格位，但僅有140位收費員，在落實一例一休政策下，每人平均負責120~150格，確實能收費停車格位約6000格，仍有一半的汽車格尚未實施收費，易造成長期占用、低週轉率的現象，衍生停車位一位難求的困境。 為有效改善本市停車需求，交通局除積極推動獎勵民間投資興建停車場，亦與台南應用科技大學、宏碁公司共同合作開發智慧路邊停車系統，已於3月間在永康區正南五街規劃16格試驗區域，迄今收費效益為人力收費地區的2.5倍，大大提升該週邊地區的停車格使用效率。 交通局指出，為落實使用者付費原則及解決長期佔用問題，著手導入智慧停車管理，刻正評估規劃以正南五街智慧停車計費設施成功經驗，明年度將擴大建置2000格智慧路邊停車計費設施，優先規劃在交通熱區外圍區域，且收費人力未到達的路段，不致影響收費員工作權外，更可減少開單人力，提供民眾多元繳費及便利停車空間，落實智慧城市施政目標。
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2018年市議員選舉，民進黨原擬徵召35歲以下青年參選，但黨內出現雜音，因此有人提出以35歲以下新人參選，民調可加權10%的建議。民進黨選對會召集人陳明文23日表示，相關建議正在討論中，但大家都了解到，這次2018地方選舉，民進黨要回應社會希望給年輕人、多元的族群有更多參選機會。 日前民進黨希望2018年市議員選舉中，11席由議員轉立委空下來的席次，徵召35歲以下年輕人，或是新住民、多元族群代表參選。不過卻傳出不同意見，希望放寬35歲參選的門檻，改以初次參選者的民調加權10%、35歲以下再加權10%，也就是35歲以下新人初次參選，民調最多可以加權20%。 對於相關建議，陳明文說，選對會提出35歲或新住民條款，在各縣市議會黨團討論時，雖然有不同意見，但大家都了解到，這次2018地方選舉，民進黨要回應社會的希望，給年輕人、多元的族群更多的參選機會。 陳明文指出，確實在選對會開會時，有人提出是不是全面性給35歲以下年輕人加權20%，這正在討論中，還沒定案，下次選對會開會會再討論，討論成熟才會提到中執會，中執會通過後才會提到全代會。 過去民進黨也曾經讓年輕人參選採民調加權方式，現在又提出來，是否走回老路？陳明文回應說，初步了解各縣市有70、80人，甚至上百個年輕人，想在這次選舉代表民進黨參選，氣氛濃厚。
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